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好问题!30万买低调“黑科技”还是豪葡京彩票娱乐车乞丐版?
发表日期:2018-08-13 16:16   文章编辑:彩票网站葡京    浏览次数:
 

  奥运会泳池赛场上,王者孙杨实力归来,清新宁泽涛人气爆屏,两大帅鲜肉,哦对,还有无敌是多么寂寞的张继科,一直让懵编难以抉择!这应该是无解的。

  而此刻化身天秤座选择困难户的懵编,还有一道老板硬塞进来的题要选,那就是,如果给懵编30万人民币(幻想状),究竟是买豪车低配还是普车高配?

  对于事业已初见成就,步入职场超5年的80后而言,可能第一辆车定价在10万上下,而随着他们组建了家庭有了娃之后,换车的冲动日益凸显。这两年,曾经遥不可及的dream car都改走亲民路线,豪门车企也都寄厚望于中国市场,在“接地气”、实现国产化方面均有多项举措。因此,30万,买什么?面子重要还是里子重要?To be or not to be,that is a question。

  在懵编的心里,德、美、日系的中级车中,均有在华成绩优异的车型,可能中配的价格在20万元出头,而顶配的价格就跨进30万元大关。懵编从这里面挑出表现不俗的三款车,被一汽大众寄语厚望的中级车典范全新一代迈腾,美系中级轿车的代表作别克君越,以及日系大佬一汽丰田兼具极致时尚与运动气息的锐志。

  先看价格,它们的顶配价格分别为一汽-大众迈腾2017款380TSI DSG旗舰型31.69万、上汽通用别克君越2016款2.8T旗舰型33.98万、锐志2013款 3.0V尊锐导航版31.48万。

  安全配置方面三车表现极佳,均配备驾驶位、副驾驶位安全气囊,葡京彩票平台前排安全气囊和前排头部气囊(气帘)、膝部气囊、后排头部气囊(气帘)、儿童锁、后排侧安全气囊。

  行车辅助方面,三车均配备了上坡辅助,泊车雷达(车前、车后)、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位等非常实用,日常行车中能用到的配置,只有锐志没有配备盲点检测配置。全部配备了外后视镜电动折叠功能、前大灯随动转向的配置。

  在内部配置、座椅、娱乐、空调等方面和豪车低配相比较,中级车顶配并没有特别突出的配置,在这里就不一一赘述啦。

  显然,在一些更人性化的配置方面,普通中级车顶配更胜一筹。在看日常使用分析,入门级豪车一千元的小保费用确实高于中级车车顶配车型的小保费用。6万公里总费用也均破一万元大关,而中级车的顶配车型小保费用可能在600-800之间,略低于入门级豪车,但差别并不算太明显。

  像懵编这样看重颜值的人,通常都会选入门级豪车,颜值这显然毫无悬念,+100分。甚至于配色都是豪车更多选择,内饰也更精致更人性化。就一个车前LOGO,都足够让消费者更青睐入门级豪车。

  品牌的影响力往往决定了中国人买车的第一直观感受,就拿最流行的网约车来说,约到普通车型,消费者并不会关注车辆的配置细节,而当你看到BBA(奔驰、宝马、奥迪)、看到雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪,自然会有种“哇,赚到了”的感觉(原谅懵编这么耿直girl的阐述)。

  是什么促使豪车在品牌方面的优势牢不可破?一方面是造车技艺,因为最优秀的功能配置、安全配置往往是从豪车品牌开始,逐步变成一种越来越普及的配置的;而另一方面也有品牌文化、服务细节有关。最长造车历史的奔驰,美国人引以为傲的凯迪拉克、在华表现不俗的英菲尼迪都能够把极致尊贵的体验带给消费者。懵编周围也确实有不少购买入门级豪车的朋友,他们更多的是看中豪车的带来的附加增值和营造的产品体验氛围。深厚的文化积淀绝非普通品牌的效仿就能超越的,而且豪车越来越“亲民”的价格也赢得了更多市场和消费者的青睐。

  此外,在综合工况油耗方面,入门级豪车们都表现得很不错,一改部分消费者的购车误区“豪车都是油老虎的印象”。即便是日常保养方面的费用,虽然还是略显“高贵”,但是豪车的保养费用这些年是略有下降趋势的。

  最后说起保值率,二手车交易方面,豪车给予客户的二手车服务更贴心、更规范。入门级豪车的保值率也是高于拥有很多配置但是并不一定好转手的中级车顶配车型。

  老板说,没有总结的文章不算好文章。看完前面细数了5、6项对比后,懵编觉得买哪种车都是消费者自己决定就好,而且这道题确实也无解,但是有越来越多的年轻群体消费者更倾向于买入门级豪车,品牌忠诚度更高,例如懵编的老板,相中了BBA中的某款入门级SUV。其实车型各有千秋,关键看消费者更关注汽车的哪方面,价格相近时,配置、日常使用成本、品牌价值、服务细节都有可能操控消费者的选择。

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